Aluminiu
Se alege când contează masa, conductivitatea termică sau timpul de execuție. Se așchiază repede și ușor - motiv pentru care greșeala uzuală nu e la tăiere, ci la prindere și la stabilitatea cotei după prelucrare.
Mărci uzuale
Cum se comportă la așchiere
Se așchiază repede, dar rezultatul ține de rigiditatea prinderii și de tensiunile din semifabricat: o placă groasă degroșată pe o singură față se curbează înainte să apuci s-o finisezi. EN AW-6082 e aliajul de uz general, sudabil și anodizabil. 7075 și 2024 sunt aliaje de rezistență - se așchiază bine, rezistă mai slab la coroziune și nu se sudează curent. La toate, calitatea suprafeței ține mai mult de geometria tăișului și de evacuarea așchiei decât de aliaj.
Ce scrieți pe desen
Precizați aliajul, nu doar „aluminiu”: EN AW-6082 se sudează și se anodizează bine, 7075 e mult mai rezistent dar nu se sudează, 2024 stă între ele. Dacă urmează anodizare, spuneți-o: stratul adaugă câțiva microni pe fiecare față, iar o cotă dată la limită înainte de anodizare iese în afara toleranței după.
Ce impune ordinii operațiilor
Piesele subțiri se deformează la desprinderea din menghină, nu sub sculă: materialul are tensiuni interne, iar prinderea le ține până la desfacere. Pentru pereți subțiri, cotele finale se dau într-o prindere cu forță redusă, la final. O piesă care „ieșea bine pe mașină” și se strâmbă pe masa de măsurat e aproape întotdeauna asta.
Unde se folosește
- Carcase și plăci de bază
- Repere unde masa contează
- Radiatoare și piese cu rol termic
- Prototipuri și serii scurte
- Componente care se anodizează
Cerere de ofertă
Trimite-ne desenul. Răspundem cu o ofertă în 48 de ore, iar datele tale rămân confidențiale.
Trimite desenul tău